Luces para vehículos, a prueba de polvo, hidrófobas, IP 68, respiraderos de aire, pernos de ventilación automotriz
PROPIEDADES FÍSICAS | MÉTODO DE PRUEBA | UNIDAD | DATOS TÍPICOS |
Color de la tapa | / | / | Gris |
Material de la tapa | / | / | PÁGINAS |
Color del enchufe | / | / | Negro |
Material del enchufe | / | / | TPE |
Dureza del tapón | ISO 7619-1 | Costa A | 60~70 |
Construcción de membranas | / | / | PTFE/PET no tejido |
Propiedad de la superficie de la membrana | / | / | Hidrofóbico |
Caudal de aire típico | ASTM D737 | ml/min a 7 kPa (ml/min a 1 kPa) (ml/min/cm2 a 1 kPa) | 8000 (1300) (2800) |
| Presión de entrada de agua | ASTM D751 | KPa permanece 30 segundos | ≥20 |
Grado de protección IP | IEC 60529 | / | IP66/IP67 |
| Transmisión de vapor de humedad | ASTM E96 | g/m2/24h | >5000 |
Temperatura de servicio | IEC 60068-2-14 | °C | -40℃ ~ 125℃ |
RoHS | IEC 62321 | / | Cumplir con los requisitos ROHS |
PFOA y PFOS | EPA 3550C y EPA 8321B de EE. UU. | / | / |
Introducción al tapón transpirable y tapa transpirable:
Las tapas transpirables se ajustan sobre los puertos de estos dispositivos para protegerlos del polvo, las salpicaduras y la entrada temporal de agua, a la vez que proporcionan ventilación y ecualización de la presión. La membrana de ePTFE está firmemente soldada a la pieza de plástico, y todas las ventilaciones de la línea de producción deben probarse antes de su entrega a los clientes.
Las tapas transpirables se ajustan sobre los puertos de estos dispositivos para protegerlos del polvo, las salpicaduras y la entrada temporal de agua, a la vez que proporcionan ventilación y ecualización de la presión. La membrana de ePTFE está firmemente soldada a la pieza de plástico, y todas las ventilaciones de la línea de producción deben probarse antes de su entrega a los clientes.
Las condiciones ambientales adversas y cambiantes provocan fallas en los sellos y permiten que los contaminantes dañen las lámparas de los automóviles. La tapa de ventilación enchufable AYN® puede equilibrar eficazmente la presión y reducir la condensación en las carcasas selladas de las lámparas, a la vez que impide la entrada de contaminantes sólidos y líquidos. Puede aumentar la seguridad, la fiabilidad y la vida útil de las lámparas de los automóviles.
La vida útil es de dos años a partir de la fecha de recepción de este producto, siempre que el mismo se almacene en su embalaje original en un entorno por debajo de 80 °F (27 °C) y 60 % de humedad relativa.
Todos los datos anteriores son datos típicos para la materia prima de la membrana, solo como referencia y no deben usarse como datos especiales para el control de calidad de salida.
Toda la información técnica y los consejos que se ofrecen aquí se basan en la experiencia previa de Mianjun y en los resultados de las pruebas. Mianjun proporciona esta información según su leal saber y entender, pero no asume ninguna responsabilidad legal. Se ruega a los clientes que comprueben la idoneidad y la utilidad del producto para la aplicación específica, ya que el rendimiento del producto solo puede evaluarse cuando se disponga de todos los datos operativos necesarios.