Bouchon d'aération à brancher : Installation facile, protection fiable contre l'eau et la transpiration
| PROPRIÉTÉS PHYSIQUES
| MÉTHODE D'ESSAI
| UNITÉ
| DONNÉES TYPIQUES
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| Couleur du bonnet
| / | / | Vert
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| Matériau du capuchon
| / | / | PP
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| Couleur de la prise
| / | / | Noir
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| Matériau de bouchon
| / | / | TPE
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| Dureté du bouchon
| ISO 7619-1 | Rivage A
| 60~70 |
| Construction de membranes
| / | / | non-tissé PTFE/PET
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| Propriétés de surface de la membrane
| / | / | Oléophobe ethydrophobe
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| TtypiqueDébit d'air
| ASTM D737 | ml/min à 7 kPa (ml/min à 1 kPa) | 8000 (1200) |
| Pression d'entrée d'eau
| ASTM D751 | KPa, maintien pendant 30 secondes | ≥10 |
| Indice de protection IP
| CEI 60529 | / | IP66/IP67 |
| Transmission de vapeur d'humidité
| ASTM E96 | g/m2/24h | >5000 |
| Température de service
| CEI 60068-2-14 | ℃ | -40℃~ 125℃ |
| RoHS
| CEI 62321 | / | Respecter les exigences RoHS
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| ATTEINDRE SVHC | Règlement REACH 1907/2006/CE | / | Rencontrez RCHAQUEExigences
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Les variations des conditions environnementales difficiles peuvent entraîner la défaillance des joints et permettre aux contaminants d'endommager les lampes automobiles. Le bouchon de ventilation DCCK® permet d'égaliser efficacement la pression et de réduire la condensation dans les boîtiers étanches des lampes, tout en empêchant la pénétration de contaminants solides et liquides. Il contribue ainsi à améliorer la sécurité, la fiabilité et la durée de vie des lampes automobiles.
La durée de conservation de ce produit est de deux ans à compter de la date de réception, à condition qu'il soit stocké dans son emballage d'origine dans un environnement à une température inférieure à 80° F (27° C) et à une humidité relative de 60 %.





