Tampa de ventilação com encaixe: fácil instalação, proteção confiável contra água e umidade.
| PROPRIEDADES FÍSICAS
| MÉTODO DE TESTE
| UNIDADE
| DADOS TÍPICOS
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| Cor do boné
| / | / | Verde
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| Material da tampa
| / | / | PP
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| Cor do plugue
| / | / | Preto
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| Material do plugue
| / | / | TPE
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| Dureza do plugue
| ISO 7619-1 | Costa-A
| 60~70 |
| Construção de membrana
| / | / | não tecido de PTFE/PET
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| Propriedade da superfície da membrana
| / | / | Oleofóbico eHidrofóbico
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| TtípicoTaxa de fluxo de ar
| ASTM D737 | ml/min a 7 kPa (ml/min a 1 kPa) | 8000 (1200) |
| Pressão de entrada de água
| ASTM D751 | kPa de permanência 30 segundos | ≥10 |
| Grau IP
| IEC 60529 | / | IP66/IP67 |
| Transmissão de vapor de umidade
| ASTM E96 | g/m2/24h | >5000 |
| Temperatura de serviço
| IEC 60068-2-14 | ℃ | -40℃~ 125℃ |
| RoHS
| IEC 62321 | / | Atender aos requisitos da RoHS
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| ALCANÇAR SVHC | REACH 1907/2006/CE | / | Conheça RCADARequisitos
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As mudanças nas condições ambientais adversas podem causar falhas nas vedações e permitir que contaminantes danifiquem as lâmpadas automotivas. A tampa de ventilação DCCK® Plug-in equaliza a pressão e reduz a condensação nos compartimentos selados das lâmpadas, impedindo a entrada de contaminantes sólidos e líquidos. Isso aumenta a segurança, a confiabilidade e a vida útil das lâmpadas automotivas.
O prazo de validade deste produto é de dois anos a partir da data de recebimento, desde que seja armazenado em sua embalagem original, em ambiente com temperatura inferior a 80°F (27°C) e umidade relativa de 60%.





